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アストンマーティン DB7の買取価格の相場
19.32万円~581万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
13.8万円~415万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
8.28万円~249万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているアストンマーティン DB7の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■アストンマーティン DB7の最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
アストンマーティン DB7の一番高いクラスの中古車は、
「 アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ 年式:2001 カラー: - 走行距離:5.1万km」で
店頭販売価格は、830万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら581万円
中古販売価格の50%なら415万円
中古販売価格の30%なら249万円
となります。
■アストンマーティン DB7の最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
アストンマーティン DB7の一番安いクラスの中古車は、
「 アストンマーティン DB7 ヴァンテージ GTA 正規ディーラー車 限定モデル V12気筒 435PS 専用装備 シートヒーター付電動スポーツシート ハーフレザー 18インチAW シルバーキャリパー 取扱説明書 記録簿 スペアキー 右ハンドル 年式:2003 カラー: - 走行距離:3.4万km」で
店頭販売価格は、27.6万円です。
中古販売価格の70%なら19.32万円
中古販売価格の50%なら13.8万円
中古販売価格の30%なら8.28万円
となります。
アストンマーティン DB7の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2020-07-11 | DB7 DB7ヴォランテ 正規D車 右ハンドル 電動オープン | 1997年 | - | 3.7万km | なし | 車検整備付 | 3200cc | 498.00万円 | 149.4万円 | 249万円 | 348.6万円 |
2022-02-05 | DB7 ヴォランテ 3.2 1オーナー 正規ディーラー車 整備記録簿 | 1997年 | - | 1.7万km | なし | なし | 3200cc | 666.00万円 | 199.8万円 | 333万円 | 466.2万円 |
2021-08-01 | DB7 ヴォランテ 3.2 1オーナー 正規ディーラー車 整備記録簿 | 1997年 | - | 1.7万km | なし | 2023年6月 | 3200cc | 650.00万円 | 195万円 | 325万円 | 455万円 |
2021-06-07 | DB7 ヴォランテ 3.2 1オーナー 正規ディーラー車 整備記録簿 | 1997年 | - | 1.7万km | なし | 2023年6月 | 3200cc | 680.00万円 | 204万円 | 340万円 | 476万円 |
2020-12-20 | DB7 ヴォランテ 3.2 1オーナー 正規ディーラー車 整備記録簿 | 1997年 | - | 1.7万km | なし | 2022年12月 | 3200cc | 700.00万円 | 210万円 | 350万円 | 490万円 |
2020-09-07 | DB7 ヴォランテ 3.2 1オーナー 正規ディーラー車 整備記録簿 | 1997年 | - | 1.7万km | なし | 2020年11月 | 3200cc | 700.00万円 | 210万円 | 350万円 | 490万円 |
2020-07-11 | DB7 ヴォランテ 3.2 1オーナー 正規ディーラー車 整備記録簿 | 1997年 | - | 1.7万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 3200cc | 700.00万円 | 210万円 | 350万円 | 490万円 |
2020-07-11 | DB7 ヴァンテージV12 正規後期型右H ベージュ&緑革 ナビ | 2000年 | - | 5.2万km | なし | なし | 5900cc | 395.00万円 | 118.5万円 | 197.5万円 | 276.5万円 |
2020-07-11 | DB7 ヴァンテージヴォランテ D車 電動紺幌オープン アイボリー革 | 2001年 | - | 2.4万km | なし | なし | 5900cc | 678.00万円 | 203.4万円 | 339万円 | 474.6万円 |
2020-07-11 | DB7 ヴァンテージヴォランテ | 2001年 | - | 5.1万km | なし | なし | 5900cc | 750.00万円 | 225万円 | 375万円 | 525万円 |
2020-09-07 | DB7 ヴァンテージ V12 | 2001年 | - | 2.5万km | なし | 2021年4月 | 5900cc | 498.00万円 | 149.4万円 | 249万円 | 348.6万円 |
2020-07-11 | DB7 ヴァンテージ V12 | 2001年 | - | 2.5万km | なし | 2021(令和3)年4月 | 5900cc | 498.00万円 | 149.4万円 | 249万円 | 348.6万円 |
2021-06-07 | DB7 クーペ 本革パワーシート&シートヒーター ETC 18AW | 1996年 | - | 4.2万km | なし | なし | 3200cc | 448.00万円 | 134.4万円 | 224万円 | 313.6万円 |
2020-09-07 | DB7 クーペ 本革パワーシート&シートヒーター ETC 18AW | 1996年 | - | 4.2万km | なし | 2021年3月 | 3200cc | 478.00万円 | 143.4万円 | 239万円 | 334.6万円 |
2020-07-11 | DB7 クーペ 本革パワーシート&シートヒーター ETC 18AW | 1996年 | - | 4.2万km | なし | 2021(令和3)年3月 | 3200cc | 478.00万円 | 143.4万円 | 239万円 | 334.6万円 |
2022-02-05 | DB7 クーペ 左H 直6スーパーチャージャー クロームグリル ベージュ&グリーンパイピングツートン本革インテリア 英国マッキントッシュ社特注オーディオ装備 電動シートヒーター イエローフォグ 純正18AW Sキー | 1996年 | - | 6.1万km | なし | 2022年6月 | 3200cc | 450.00万円 | 135万円 | 225万円 | 315万円 |
2019-10-29 | アストンマーティン DB7 ヴォランテ 正規ディーラー車 直6 3.2L 4人乗り | 1998年 | - | 2.8万km | なし | 2021(令和3)年6月 | 3200cc | 485.00万円 | 145.5万円 | 242.5万円 | 339.5万円 |
2017-01-05 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ V12 HDDナビTV ディーラー車 | 2001年 | - | 5万km | なし | 2017(H29)年3月 | 5900cc | 540.00万円 | 162万円 | 270万円 | 378万円 |
2019-07-05 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ D車 電動紺幌オープン アイボリー革 | 2001年 | - | 2.4万km | なし | なし | 5900cc | 728.00万円 | 218.4万円 | 364万円 | 509.6万円 |
2018-01-15 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ 限定車 | 2001年 | - | 2.7万km | なし | 車検なし | 5900cc | 730.00万円 | 219万円 | 365万円 | 511万円 |
2018-02-25 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ | 2001年 | - | 5.1万km | なし | 車検なし | 5900cc | 730.00万円 | 219万円 | 365万円 | 511万円 |
2015-11-19 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ | 2001年 | グリーン系 | 8.7万km | なし | 2016(H28)年3月 | 5900cc | 428.00万円 | 128.4万円 | 214万円 | 299.6万円 |
2017-01-05 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期モデル HDDナビ 純正18インチAW | 2002年 | - | 1.5万km | なし | 車検なし | 5900cc | 598.00万円 | 179.4万円 | 299万円 | 418.6万円 |
2016-06-19 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期モデル 社外HDDナビ 純正18インチAW | 2002年 | - | 1.5万km | なし | 車検なし | 5900cc | 749.00万円 | 224.7万円 | 374.5万円 | 524.3万円 |
2019-07-05 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージ ワンオーナー車 | 2002年 | - | 3.2万km | なし | 2021(令和3)年5月 | 5900cc | 529.00万円 | 158.7万円 | 264.5万円 | 370.3万円 |
2016-06-19 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージ | 2001年 | - | 1.6万km | なし | 2018(H30)年3月 | 5900cc | 699.00万円 | 209.7万円 | 349.5万円 | 489.3万円 |
2014-08-30 | アストンマーティン DB7 クーペ 車庫保管 禁煙車 本革シート 純正18インチアルミ | 1995年 | ゴールド・シルバー系 | 5.3万km | なし | 2015(H27)年7月 | 3200cc | 279.00万円 | 83.7万円 | 139.5万円 | 195.3万円 |
2014-11-16 | アストンマーティン DB7 クーペ 車庫保管 禁煙車 レザーシート 純正18インチアルミ | 1995年 | ゴールド・シルバー系 | 5.3万km | なし | 2015(H27)年7月 | 3200cc | 279.00万円 | 83.7万円 | 139.5万円 | 195.3万円 |
2015-04-12 | アストンマーティン DB7 クーペ 正規D車 V12 ファングリーンベージュレザー | 2000年 | グリーン系 | 4.2万km | なし | 2016(H28)年11月 | 5930cc | 437.00万円 | 131.1万円 | 218.5万円 | 305.9万円 |
2014-08-30 | アストンマーティン DB7 クーペ | 1996年 | グリーン系 | 8.6万km | なし | 車検整備付 | 3200cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
2023-09-04 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ | 2001年 | - | 5.1万km | なし | なし | 5900cc | 40.00万円 | 12万円 | 20万円 | 28万円 |
2022-11-05 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージヴォランテ | 2001年 | - | 5.1万km | なし | なし | 5900cc | 830.00万円 | 249万円 | 415万円 | 581万円 |
2024-02-12 | アストンマーティン DB7 ヴァンテージ GTA 正規ディーラー車 限定モデル V12気筒 435PS 専用装備 シートヒーター付電動スポーツシート ハーフレザー 18インチAW シルバーキャリパー 取扱説明書 記録簿 スペアキー 右ハンドル | 2003年 | - | 3.4万km | なし | なし | 5900cc | 27.60万円 | 8.28万円 | 13.8万円 | 19.32万円 |
2023-07-31 | アストンマーティン DB7 クーペ 整備記録 スペアキー付属 | 1996年 | - | 6.6万km | なし | 2024年3月 | 3200cc | 359.90万円 | 107.97万円 | 179.95万円 | 251.93万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。